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산란계 농장 AI 집중 출하 체계 개선 절실

작성일2026-04-14
작성자대한산란계협회

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출하 과정 교차오염 확대
외부차량 통제 한계 뚜렷
환적장 등 시설 지원 필요


[축산경제신문 이준상 기자]
4월 들어서도 산란계 농장에서 고병원성 조류인플루엔자(AI)가 발생하면서 방역당국이 다시 경계 수위를 높이고 있다. 겨울철이 지나 전반적인 위험도는 다소 낮아졌지만, 산란계 농장 특유의 ‘상시 출하’ 구조가 방역 취약요인으로 다시 부각되는 모습이다.

농림축산식품부에 따르면 지난 1일 전북 익산시 소재 산란계 농장(14만여 마리 규모)에서 H5N1형 고병원성 AI가 확진됐다. 이번 발생으로 지난 동절기 국내 가금농장 AI 발생은 총 61건으로 늘었으며, 닭 농장 40건 가운데 산란계가 31건을 차지해 발생이 산란계에 집중되는 양상이다. 방역당국은 익산 발생을 계기로 현장 관리 강도를 한층 높이고 있다.

산란계 농장이 AI에 취약한 배경으로는 생산·유통 구조가 꼽힌다. 육계가 일정 시점에 출하되는 방식인 데 반해 산란계는 계란을 매일 생산·출하해야 하는 만큼 계란 운반차량과 사료차량 등 외부 차량의 농장 출입이 잦을 수밖에 없다. 그만큼 여러 농장을 오가는 차량을 통한 교차오염 위험에도 더 쉽게 노출될 수 있다는 것이다.

그러나 그간의 방역 체계는 산란계 특유의 위험 구조를 반영하지 못한 채, 모든 축종에 일률적인 기준만을 적용해 왔다는 지적을 받는다.     

이처럼 제도와 현장의 괴리가 크다 보니 농장 내부의 방역 경각심마저 느슨해지는 결과로 이어졌다는 분석이다. 계란 운반차량이 농장 외부 환적장을 이용하지 않고 계사 인근까지 직접 진입한 사례도 적지 않았다. 

특히 소규모 농가의 경우 출하 동선과 사육 동선을 물리적으로 분리할 공간적 여건조차 마땅치 않은 실정이다. 장화 교체나 출입구 소독 같은 일상적인 방역은 농가 노력으로 가능하지만, 차량 진입을 원천 차단하기 위한 ‘외부 환적장’ 설치 등은 농가 자력으로 해결하기엔 비용과 시설 부담이 크기 때문이다. 이에 따라 단순한 수칙 준수 강조를 넘어, 방역 인프라 확충을 위한 실질적인 정책적 지원이 병행돼야 한다는 목소리가 높다.

이에 방역당국도 산란계 농장에 대한 지원과 관리를 강화하고 있다. 농식품부는 5만 마리 이상 산란계 농장에 일대일 전담관을 운영하고, 계란 운반차량에 대해 매주 환경검사를 실시하는 등 맞춤형 방역을 확대하고 있다.

한 산란계 농가는 “매일 계란을 출하해야 하는 산란계 특성상 외부 차량 통제가 가장 큰 난제”라며 “농가 노력에만 기댈 것이 아니라 외부 환적장 설치 등 실질적인 시설 지원이 뒷받침돼야 한다”고 강조했다.

출처: 축산경제신문
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